Honda CBR650R E-Clutch
Műszaki adatok, árak és vélemények.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Szerző: Gregor")
Honda CBR650R E-Clutch 2024 Tapasztalatok és szakértői tesztek
Gregor
A Honda CBR650R egy remek középkategóriás szupersportmotor az országútra, amely nagyon jól egyensúlyoz a sportosság és a megközelíthetoség között. De ez más motoroknak is sikerül ebben a kategóriában. Ami a CBR-t különlegessé teszi, az a szívét alkotó, régi vágású, soros négyhengeres motor. Gyorsulási versenyeket nem fogsz vele nyerni, de a soros négyes motor selymes teljesítményleadásával és a felso fordulatszám-tartományban sikoltozó fordulatszámával inspirál. Az új E-kuplung technológiával pedig a leheto legtöbbet hozhatod ki a motorból, hiszen a váltókarok élesek, és a kuplung elektronikus muködtetésének köszönhetoen a városi forgalomban is jelentosen megno a komfortérzeted.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Kulcs Specifikáció Honda CBR650R E-Clutch 2025
Motor és Meghajtás
| Furat | 67 mm |
|---|---|
| Löket | 46 mm |
| Max. Teljesítmény | 95 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | 12000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | 63 Nm |
| Maximális teljesítmény | 9499.99 ford./perc |
| Kompresszióarány | 11.6 |
| Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Gyújtás | Digitális, Tranzisztor |
| Sebességváltó | Sebességváltó, Félautomata |
| Szelepvezérlés | DOHC |
| Lökettérfogat | 649 ccm |
Első Felfüggesztés
| Technológia | Nagy dugattyú |
|---|---|
| Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | 120 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Monoshock |
|---|---|
| Rugóút | 128 mm |
| Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Váz
| Váz típusa | Twin Tube |
|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | 64.5 fok |
| Kormányutánfutás | 101 mm |
Fékek elöl
| Átmérő | 310 mm |
|---|---|
| Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Átmérő | 240 mm |
|---|
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | 2120 mm |
| Szélesség | 750 mm |
| Magasság | 1150 mm |
| Tengelytáv | 1450 mm |
| Ülésmagasság -tól | 810 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | 211 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | 15.4 l |
| Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | 353 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | 112 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.9 l/100km |
| Zajterhelés állóhelyzetben | 97 dB |
Felszereltség
| Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző |
|---|
Legfrissebb cikkek 1000 LE motorról Honda CBR650R E-Clutch
Ár Honda CBR650R E-Clutch
Honda CBR650R E-Clutch Előzmények
Honda CBR650R E-Clutch 2024 modellsorozat RH15
95 HP
649 ccm
211 kg
4 415 256,00 Ftátlagos piaci ár
GYIK gumiabroncsok Honda CBR650R E-Clutch
- Milyen gumiabroncsokat ajánl jelenleg az 1000PS szerkesztősége ehhez a modellhez?
Sporttúra gumiabroncsok
Naked bike-ok, sporttúrázók, de sportmotorok számára is. Nagyon fontos a nagy futásteljesítmény, valamint a nedves tapadás. A hangsúly a túra alkalmasságon van, és kevésbé a sportosságon.
Hypersport gumiabroncsok pályanapokra való alkalmassággal
Sportos gumiabroncsok az útra, amelyek a pályanapokon is jól működnek. Néhány kompromisszum esőben az úton vagy hőségben a pályán.
Országúti sport abroncsok
Minden igényt kielégítő gumiabroncs sportos országúti motorosok számára. Szuper sportmotorok, naked bike-ok, sporttúrázók. Alkalmi kirándulások a versenypályán is. A futásteljesítmény azonban szerepet játszik, csakúgy, mint a rövid bemelegedési idő és a rossz időjárási viszonyok közötti teljesítmény.
Alternatívák a Honda CBR650R E-Clutch
Aprilia RS 660
105 HP
660 ccm
4 491 974,00 Ft átlagos piaci ár
Kawasaki Ninja 650
68.2 HP
650 ccm
2 484 249,00 Ft átlagos piaci ár
Yamaha R7
73.4 HP
700 ccm
4 081 887,00 Ft átlagos piaci ár
GYIK Honda CBR650R E-Clutch
- Mennyi a Honda CBR650R E-Clutch aktuális piaci ára?
- Egy 2025-ös Honda CBR650R E-Clutch, amely átlagosan 0 kilométert futott, jelenleg átlagosan 4 041 830 HUF-ért kapható.
- Melyik a jobb? Egy Honda CBR650R E-Clutch vagy egy {AlternativeBrandModel}?
- A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
- Hogy néz ki a Honda CBR650R E-Clutch modell hozzáférhetősége?
- A Supersport-típusú motorokhoz mérten a Honda CBR650R E-Clutch modell elérhetősége nagyon jó. Nagyon sok Honda CBR650R E-Clutch található a használtmotor piacon.
- Mennyire közkedvelt a Honda CBR650R E-Clutch?
- Gyenge a kereslet a piacon a Honda CBR650R E-Clutch iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat ritkán olvassák.
- Milyen forrásból származik az oldal tartalma?
- Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.
TOP összehasonlítások
Honda CBR650R E-Clutch Képek
Forrás: 1000PS
